Bugatti Veyron Super Sport

Esta versión considerada como la última para ser puesta en producción, cuenta con un kit aerodinámico mejorado; 1.200 CV (883 kW) y 1.500 Nm (1.100 pies · lbf) de par motor. Tiene una velocidad máxima de 431 km/h, por lo que es el coche de producción para carretera más rápido hasta el momento, a pesar de estar su velocidad limitada electrónicamente a 417 km/h para proteger los neumáticos, los que a mayor velocidad podrían desintegrarse. Los cinco primeros ejemplares de una producción sin previo aviso estarán listos para su debut en color negro mate y combinación de colores naranja, llamados éstos Record Edición.

Ficha técnica	Bugatti Veyron
Motor	Motor W16
Cilindrada	7.996 cc.
Alimentación	Inyección directa, tetraturbo, intercooler.
Distribución	4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en cada culata, distribución variable
Potencia máxima	1.001 CV a 6.000 rpm /1200 CV a 6400 rpm el Veyron Super Sport
Par máximo	1.250  Nm a 2.200-5.500 rpm
Transmisión	Caja de cambios robotizada de doble embrague de 12 velocidades más reversa DSG
Tracción	Integral, control de estabilidad
Aceleración 0-100 km/h	2,3 segundos
Velocidad máxima	407 km/h Veyron 16.4/ 315 km/h Veyron Super Sport
Consumo (l/100 km)	Ext (14.7 L/100 km) Urb (40.4 L/100 km) Mix (24.1 L/100 km)
Emisiones de CO2	Aut (566 g/km)

Rendimiento

(Bugatti Veyron SuperSport "Edición de Récord Mundial")

Motor: W16 (configuración de cilindros por bancada 5 6 5) de 1200 cv

0-60 mph (0-100 km/h): 2,5 s

0-100 mph (0-160 km/h): 4,7 s

1/4 milla (~400 m): 10 seg @ 154,5 mph (248,6 km/h)

Velocidad máxima: 431 km/h

Par (nm): 1500

Potencia (hp): 1200

Peso (kg): 2000 y 1800 el super sport

Desp. motor: 7993 cc

0–240 km/h: 9.8 seg

0–300 km/h: 14.6 seg

0–315 km/h: 55 seg

Freno 100-0 km/h: 31.4 metros